Voiteluöljyn vaihtojakso aPlaneettavähentäjäei ole kiinteä arvo. Se riippuu pääasiassa sisäänajovaiheesta, käyttöolosuhteista, palveluympäristöstä ja kuormituksen tilasta. Öljynvaihtovälien kohtuullinen hallinta on ratkaisevan tärkeää alennusventtiilin vakaan suorituskyvyn, kulumiseen liittyvien vikojen vähentämisen ja käyttöiän pidentämisen kannalta. Se on myös yksi loppukäyttäjien tärkeimmistä huoltopisteistä. Sisäänajon aikana pieniä työstöjäseitä jää tarkkuusosiin, kuten upouusien Planetary Reduktoreiden sisäisiin hammaspyöriin ja laakereihin. Alkukäytön aikana muodostuu vähäisiä metallijäämiä, jotka sekoittuvat voiteluöljyyn. Siksi kaikkien uusien yksiköiden ensimmäinen öljynvaihto on pakollinen huoltovaihe, joka yleensä ajoitetaan 200-300 käyttötunnin jälkeen. Tämän sisäänajon öljynvaihdon suorittaminen poistaa epäpuhtaudet perusteellisesti, estää roskia naarmuttamasta tarkkuusvaihteiston pintoja ja luo vankan perustan pitkäaikaiselle vakaalle toiminnalle.
Öljynvaihtosykli normaaleissa normaaleissa olosuhteissa koskee useimpia yleiskäyttöisiä skenaarioita. Näitä ovat puhtaat sisäympäristöt, tasaiset ympäristön lämpötilat, tasaiset kuormat, jatkuva tasainen pyöriminen ja alhaiset käynnistys-pysäytystaajuudet, kuten yleiskäyttöiset kokoonpanolinjat, perinteiset kuljetuslaitteet ja kevyet voimansiirtokoneet. Tällaisissa ympäristöissä voiteluöljy vanhenee hitaasti ja siinä on vähän epäpuhtauksia ja säilyttää voitelun vakaana, joten vaihtoväli voi olla 3000-4000 käyttötuntia. Öljynvaihto tapahtuu tyypillisten laitteiden yhteisen 8 tunnin päivittäisen työaikataulun perusteella noin kuuden tai kahdeksan kuukauden välein. Pysähtymättömien vuorokauden ympäri toimivien yksiköiden vaihtoajat määräytyvät tiukasti todellisten käyttötuntien mukaan.
Öljynvaihtojaksoja on lyhennettävä merkittävästi erilaisissa ankarissa työoloissa. Tämä on suurin syy ennenaikaiseen kulumiseen, epänormaaliin ääneen ja jumiutumiseen monissa asiakkaiden yksiköissä. Raskaissa tai iskukuormitetuissa olosuhteissa hammaspyörien suuri puristuspaine rikkoo helposti voiteluöljykalvon ja johtaa voiteluöljyn hiiltymiseen korkeassa lämpötilassa ja heikkenemiseen. Laitteissa, joissa on usein käynnistys-pysäytystoimintoja ja usein pyörivä eteen-taakse, sisäinen voiteluaineen kierto muuttuu epävakaaksi ja öljynkulutus kasvaa. Korkean lämpötilan, pölyisissä, kosteissa tai ulkoilmaympäristöissä pöly ja kosteus voivat tunkeutua koteloon ja laukaista voiteluöljyn emulgoitumisen ja toimintahäiriön. Näissä ankarissa olosuhteissa öljynvaihtojakso lyhennetään 1500–2000 tuntiin. Äärimmäisissä olosuhteissa saatetaan vaatia tarkastus ja vaihto noin 1000 tunnin välein.
Suunnitellun vaihdon lisäksi silmämääräisiä tarkastuksia on suoritettava säännöllisesti sen arvioimiseksi, onko öljynvaihto tarpeen. Jos voiteluaine muuttuu tummaksi, sameaksi, emulgoituneeksi tai valkeaksi, siitä tulee outoa hajua tai saostuu epäpuhtauksia, vaihda se välittömästi, vaikka ohjelmoitua käyttötuntirajaa ei olisi saavutettu. Kun vaihdat öljyä, käytä vastaavia voiteluaineita ja vältä eri merkkien tai laatujen sekoittamista. Tyhjennä kotelon sisällä oleva vanha öljy kokonaan ennen uuden öljyn lisäämistä voitelutehokkuuden maksimoimiseksi. Tämä käytäntö vähentää tehokkaasti hammaspyörien ja laakerien kulumista, välttää vikoja, kuten epänormaalia melua, jumiutumista ja ylikuumenemista, ja parantaa huomattavasti Planetary Reducerin toiminnan vakautta ja käyttöikää.
